Installer des ralentisseurs ?

Des Romainvillois demandent la pose de ralentisseurs, un ralentisseur n’est pas un morceau de bitume arrondi plus ou moins haut qui oblige un automobiliste à ralentir.

En cas d’accident ayant pour responsable le ralentisseur, le maire est responsable pénalement et administrativement !

Il y a eu des accidents à cause de ralentisseurs non conforme et parfois très important !

Il y a beaucoup a critiquer la maire Corinne Valls, mais pas pour la pose de ralentisseurs non aux normes, il y a assez des trottoirs qui ne le sont pas, la question se pose de savoir comment les trottoirs ont-ils puent être validés conforme à la réglementation, n’ajoutons pas des ralentisseurs !

Il y a quelques années il y a eux une réunion en mairie sur la circulation où il a été question de poser des ralentisseurs, certains les voulaient hauts, longs, etc., des participants ont fait remarquer qu’il fallait respecter les normes et la maire a fait une mise au point à ce sujet, pourquoi y revenir ? Un manque d’informations ?

Se préoccuper de ralentir la circulation des véhicules est une chose, mais il serait bien de penser aux piétons !

Souhaitons que ce ne soit qu’une idée en l’air !

Le stationnement de véhicules sur les trottoirs est-il sanctionné, sans qu'il y ait une caméra vidéo ?

Des potelets empêchent-ils le stationnement ailleurs que dans le centre ville ?

Les trottoirs sont-ils entretenus ?

Continuez la liste si le cœur vous en dit.

Lien vers la réglementation des ralentisseurs :

https://www.securinorme.com/prevention-au-travail/243-quelles-normes-pour-les-ralentisseurs-sur-la-voie-publique-#:~:text=Ils%20ne%20doivent%20pas%20d%C3%A9passer,(%C3%A0%205%25%20pr%C3%A8s).

Pose de barrière sur le trottoir place du marché.

Des barrières ont été posées au bord du trottoir place du Marché rue Gabriel Husson.

Bonne idée pour pour que les piétons puissent se déplacer sans être gêné par le stationnement de véhicule, mais a-t-on pensé aux personnes ayant des difficultés pour se déplacer ? NON ! La place pour les conducteurs handicapés n’existe plus depuis que les travaux pour la sortie de service pour la ligne 11 sont en cour et prend beaucoup de place dans l’espace public. (sortie de service et non entrée dune station de métro car paraît-il il n’y aura pas assez de voyageurs ! En plein Romainville pas assez de voyageurs, appelez-nous couillons)

Il y a le parking sous le marché couvert, mais avez-vous prêté attention à la distance que représente l’allée retour de ce parking aux commerces ?

J’ai chronométré le temps qu’il me fallait pour aller du parking de la cité Cachin aux commerces qui sont encore à la place du Marché, 8 à 10 minutes arrêt pour reprendre mon souffle et autre compris. C’est long et vous mettriez certainement moins de temps, mais nous ne sommes pas tous dans la même forme physique.

Il aurait été bien préférable de laisser cette place pour personne handicapée, de la déplacer, pour leur bien-être, mais nos zélites ne doivent pas avoir assez de neurones pour ça !

Faire des aménagements m’as-tu-vu (mais utile) est une chose, les faire en réfléchissant semble leur être hors de portée !

Que l’on ne vienne pas nous dire :

lorsque les travaux seront terminés, ce sera bien !

On sen moque complètement de comment se sera une fois terminée, c’est maintenant que l’on désire pouvoir vivre !

C’est comme rue Benfleet avec les constructions à l’emplacement de Panotel, le trottoir a été inclus dans le chantier et les piétons invités à traverser sur le trottoir de l’autre côté, regardez ce trottoir :

il est si incliné que les personnes ayant des difficultés à marcher (d’autres aussi) ne marchent pas dessus et préfère le faire sur la chaussée, mais les places de stationnements n’ont pas été supprimés aux profits des piétons en faisant un passage pour eux ; merci qui ?

Idem pour le trottoir le long du square Barbusse, situé sur le boulevard du même nom, cela fait plus 15 ans qu’il est défoncé par les véhicules qui y stationnent et que c’est signalé, reboucher les trous n’est pourtant pas difficile, là aussi on attend les travaux du tram ?

Merci à nos crânes d’œufs qui ne voient pas plus loin que le bout de leur nez !

Aménagement de la rue Irène Joliot Curie.

À la suite de réunions, la municipalité va réaménager la rue Irène Joliot Curie.

Les riverains qui avaient été consultés pour l’aménagement actuel ne l’ont pas été cette fois-ci, pourquoi ?

Va-t-on avoir une rue qui va servir de défouloir à des conducteurs qui accéléreront le plus qu’ils pourront pour aller du Boulevard Barbusse à la rue Benfleet ou le contraire, c’est déjà le cas actuellement les chicanes étant vue comme des difficultés qu’il faut passer le plus rapidement possible ! Pour ceux qui doutent : mettez-vous au bout de la rue côté Benfleet lorsqu’il n’y a presque pas de circulation, de préférence le soir, et vous verrez des furieux débouler à plus de 80/90 et être limite pour tourner d’un côté ou de l’autre, il y a déjà eu des barrières de protection d’enfoncées malgré les chicanes, alors sans...

Sur le site de la ville il y a un montant de 500 € d’alloué pour fluidifier la circulation dans la rue, que peut-on faire avec si peut lorsque l’on sait que les moindres travaux coûtent un max ? Même supprimer une chicane doit coûter plus.

http://www.ville-romainville.fr/actualite/610/895-budget-participatif-15-projets-retenus-pour-2019.htm

Je vais revenir sur les autres projets dans un autre article.

Un p'tit rappel à ceux qui se déplacent en scoots :

dépasser ce fait par la gauche.

Ne se fait pas à un carrefour, pas en courbe, ni à une sortie de parking, etc., le code de la route s'applique aussi à eux. Ne pas le respecter est prendre le risque de se retrouver au sol voire sous les roues du véhicule que l'on double.

Essayer de casser un rétro « peut » amener le conducteur à faire une manœuvre dangereuse pour le conducteur du 2 roues comme taper sur la carrosserie en cas de mécontentement … mais, évidemment, sans intention malveillante de la part du conducteur du véhicule sur lequel il est tapé ! (le résultat est le même)

Souvenez-vous que cela n'arrive pas qu'aux autres !

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Travaux sur le boulevard Barbusse.

La circulation va être très difficile pendant plusieurs semaines sur le boulevard Barbusse à la hauteur du terrain ou se situait la station-service Elf. (entre le lycée Courbet et le carrefour Branly)

les travaux consistent à des prélèvements de l'enrobé (chaussée) pour l'analyser dans le but de savoir s'il y a de l'amiante dedans ; en même temps, il sera inspecté les tuyaux des différentes canalisations pour savoir si elles sont conformes aux réglementations.

Ayez de la patience lorsque vous circulerez sur le boulevard Barbusse et les rues adjacentes, les travaux sont prévus pour durer entre le 5 et le 30 janvier 2015. (lisez les avis placardés)

Tout ça dans le but des futurs travaux qui auront lieu lors du prolongement la ligne de tram qui traversera Romainville. (ce qui ne devrait pas commencer de sitôt, car il faudra qu'il passe d'abord par la rue Jean Jaurès à Noisy-le-Sec, et là, ce n'est pas gagné vu l'opposition de la municipalité et de beaucoup d'habitants !)

Allez sur le site http://tramnon.blogspot.fr/ pour connaître les reproches qui sont fait concernant la traversé de Noisy-le-Sec par la rue la plus commerçante de cette ville, ce qui risque de fortement perturber le commerce, et pas que ça. En plus des explications, il y a des plans explicatifs des projets ainsi que les aberrations concernant des entrées sorties de pavillons. N'en soyons pas surpris, lors de la réfection des rues à Romainville, des cas similaires ont eu lieu comme un candélabre posé devant la porte de clôture d'un pavillon, incroyable !