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17 avril 2021 6 17 /04 /avril /2021 14:32

Et le 30kmh, où en est-ce ?

 

Il y a plusieurs mois lors d’un conseil municipal, il a été décidé de limiter « à titre provisoire » la vitesse sur le territoire de Romainville à 30 km/h.

Des lunettes de relevées de vitesse ont été achetés, il me semble avoir vu au moins une photo dans le journal de la ville, quel est le résultat de cette limitation ? Il doit bien y en avoir depuis que ça a été décidé.

En tout cas ça n’a eu aucun impact sur la circulation, d’autant plus qu'il y avait déjà de telles limitations à 30 km/h autour des groupes scolaires, qui s’en préoccupaient et respectaient cette limitation ? En tout cas pas dans la rue Benfleet et alentour du groupe scolaire Barbusse Charcot ou les véhicules passent très vite lorsque la circulation est fluide.

Serait-ce une décision pour nous en mettre plein la vue et dire : vous voyez, nous on fait !

 

Et combien cette petite blague a-t-elle coûté aux Romainvillois ?

Il serait bien que nous soyons informés si cette limitation de vitesse « provisoire » donne des résultats et lesquels, dans le journal de la ville.

 

 

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28 février 2021 7 28 /02 /février /2021 08:37

Installer des ralentisseurs ?

 

Des Romainvillois demandent la pose de ralentisseurs, un ralentisseur n’est pas un morceau de bitume arrondi plus ou moins haut qui oblige un automobiliste à ralentir.

En cas d’accident ayant pour responsable le ralentisseur, le maire est responsable pénalement et administrativement !

Il y a eu des accidents à cause de ralentisseurs non conforme et parfois très important !

Il y a beaucoup a critiquer la maire Corinne Valls, mais pas pour la pose de ralentisseurs non aux normes, il y a assez des trottoirs qui ne le sont pas, la question se pose de savoir comment les trottoirs ont-ils puent être validés conforme à la réglementation, n’ajoutons pas des ralentisseurs !

Il y a quelques années il y a eux une réunion en mairie sur la circulation où il a été question de poser des ralentisseurs, certains les voulaient hauts, longs, etc., des participants ont fait remarquer qu’il fallait respecter les normes et la maire a fait une mise au point à ce sujet, pourquoi y revenir ? Un manque d’informations ?

Se préoccuper de ralentir la circulation des véhicules est une chose, mais il serait bien de penser aux piétons !

Souhaitons que ce ne soit qu’une idée en l’air !

Le stationnement de véhicules sur les trottoirs est-il sanctionné, sans qu'il y ait une caméra vidéo ?

Des potelets empêchent-ils le stationnement ailleurs que dans le centre ville ?

Les trottoirs sont-ils entretenus ?

Continuez la liste si le cœur vous en dit.

 

 

Lien vers la réglementation des ralentisseurs :

https://www.securinorme.com/prevention-au-travail/243-quelles-normes-pour-les-ralentisseurs-sur-la-voie-publique-#:~:text=Ils%20ne%20doivent%20pas%20d%C3%A9passer,(%C3%A0%205%25%20pr%C3%A8s).

 

 

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27 septembre 2020 7 27 /09 /septembre /2020 10:35

30 km/h dans les rues de Romainville ?

 

 

Lors du dernier conseil municipal, il a été décidé (ou il va être décider) que la vitesse des véhicules allait être limitée à 30 km/h !

Autour des groupes scolaires, cette vitesse est déjà de mise depuis plusieurs années, qui a déjà vu des conducteurs respecter cette vitesse ?

La plupart des conducteurs ne font même pas attention qu’il y a cette limitation de vitesse, les panneaux sont pourtant bien visibles !

Qui va faire respecter cette vitesse de 30 km/h ?

La police nationale ?

La police municipale soit les ASVP de Romainville ? (sont-ils toujours des ASVP ?) Dans ce cas il faudra qu’elle soit équipée d’appareil de mesure. (je ne donne pas de nom de ses appareils, il y existe beaucoup) Seront-ils autorisés à dresser des PV ?

Il aurait été beaucoup plus compréhensible que les voies déjà limitées à 30 soit surveillés et la vitesse respectée avant de l'étendre à toute la commune, serait-ce du « regardez je prends des décisions » ?

En quelque sorte : rien ne change sauf les têtes !

 

-- -- --

 

Et le stationnement ?

Qui ne voit pas de nombreux véhicules qui sont stationnés pendant des semaines sans bouger d’un centimètre ? N’y a-t-il pas quelque chose à faire à ce sujet de manière à libérer des places ?

 

 

 

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27 juillet 2020 1 27 /07 /juillet /2020 14:48

Pose de barrière sur le trottoir place du marché.

Des barrières ont été posées au bord du trottoir place du Marché rue Gabriel Husson.

Bonne idée pour pour que les piétons puissent se déplacer sans être gêné par le stationnement de véhicule, mais a-t-on pensé aux personnes ayant des difficultés pour se déplacer ? NON ! La place pour les conducteurs handicapés n’existe plus depuis que les travaux pour la sortie de service pour la ligne 11 sont en cour et prend beaucoup de place dans l’espace public. (sortie de service et non entrée dune station de métro car paraît-il il n’y aura pas assez de voyageurs ! En plein Romainville pas assez de voyageurs, appelez-nous couillons)

Il y a le parking sous le marché couvert, mais avez-vous prêté attention à la distance que représente l’allée retour de ce parking aux commerces ?

J’ai chronométré le temps qu’il me fallait pour aller du parking de la cité Cachin aux commerces qui sont encore à la place du Marché, 8 à 10 minutes arrêt pour reprendre mon souffle et autre compris. C’est long et vous mettriez certainement moins de temps, mais nous ne sommes pas tous dans la même forme physique.

Il aurait été bien préférable de laisser cette place pour personne handicapée, de la déplacer, pour leur bien-être, mais nos zélites ne doivent pas avoir assez de neurones pour ça !

Faire des aménagements m’as-tu-vu (mais utile) est une chose, les faire en réfléchissant semble leur être hors de portée !

 

Que l’on ne vienne pas nous dire :

lorsque les travaux seront terminés, ce sera bien !

On sen moque complètement de comment se sera une fois terminée, c’est maintenant que l’on désire pouvoir vivre !

 

C’est comme rue Benfleet avec les constructions à l’emplacement de Panotel, le trottoir a été inclus dans le chantier et les piétons invités à traverser sur le trottoir de l’autre côté, regardez ce trottoir :

il est si incliné que les personnes ayant des difficultés à marcher (d’autres aussi) ne marchent pas dessus et préfère le faire sur la chaussée, mais les places de stationnements n’ont pas été supprimés aux profits des piétons en faisant un passage pour eux ; merci qui ?

 

Idem pour le trottoir le long du square Barbusse, situé sur le boulevard du même nom, cela fait plus 15 ans qu’il est défoncé par les véhicules qui y stationnent et que c’est signalé, reboucher les trous n’est pourtant pas difficile, là aussi on attend les travaux du tram ?

Merci à nos crânes d’œufs qui ne voient pas plus loin que le bout de leur nez !

 

 

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2 avril 2019 2 02 /04 /avril /2019 12:33

Des idées pour un mieux vivre à Romainville ?

 

Commençons par faire comprendre aux caisseux qu’il ne faut pas stationner sur les trottoirs !

Voyez la photo, comment voulez-vous qu’une personne ayant des difficultés à se déplacer puisse passer autrement qu’en empruntant le square ?

C’est du sans-gêne, du jean-foutre de 1er !

Nous avons une police municipale, elle ne passe pas par le Boulevard Barbusse ou est-elle très tolérante ?

Les piétons ne semblent pas être considérés par la municipalité, si c’était le cas, nous aurions des trottoirs moins inclinés. (ça a été signalé plusieurs fois)

 

Prêtez attention aux pistes cyclables, celle qui est dans la rue de l’abbé Bourbon est prise sur la partie de circulation des autres véhicules, mais le hic, c’est qu’il ne reste pas assez de place pour la circulation des vélos et automobile ensemble, ce n’est pas assez large même sur l’automobiliste se range au plus près des véhicules stationnés, c’est la même chose, mais de manière moindre rue Gabriel Husson, voyez le virage, une camionnette et un vélo qui vient en face doit poser des problèmes, comment peut-on faire des voies cyclables presque inutilisables sans danger ?

 

 

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10 mars 2019 7 10 /03 /mars /2019 09:08

Aménagement de la rue Irène Joliot Curie.

 

À la suite de réunions, la municipalité va réaménager la rue Irène Joliot Curie.

Les riverains qui avaient été consultés pour l’aménagement actuel ne l’ont pas été cette fois-ci, pourquoi ?

Va-t-on avoir une rue qui va servir de défouloir à des conducteurs qui accéléreront le plus qu’ils pourront pour aller du Boulevard Barbusse à la rue Benfleet ou le contraire, c’est déjà le cas actuellement les chicanes étant vue comme des difficultés qu’il faut passer le plus rapidement possible ! Pour ceux qui doutent : mettez-vous au bout de la rue côté Benfleet lorsqu’il n’y a presque pas de circulation, de préférence le soir, et vous verrez des furieux débouler à plus de 80/90 et être limite pour tourner d’un côté ou de l’autre, il y a déjà eu des barrières de protection d’enfoncées malgré les chicanes, alors sans...

Sur le site de la ville il y a un montant de 500 € d’alloué pour fluidifier la circulation dans la rue, que peut-on faire avec si peut lorsque l’on sait que les moindres travaux coûtent un max ? Même supprimer une chicane doit coûter plus.

 

http://www.ville-romainville.fr/actualite/610/895-budget-participatif-15-projets-retenus-pour-2019.htm

 

Je vais revenir sur les autres projets dans un autre article.

 

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6 novembre 2018 2 06 /11 /novembre /2018 09:37

APPEL À MOBILISTATION
Après 15 jours d’arrêt du chantier opéré grâce aux différentes mobilisations de citoyen-ne-s et associations venu-e-s de toutes les communes aux alentours de la forêt de Romainville et parfois de plus loin encore, la Région Ile-de-France a décidé d’accentuer la pression judiciaire sur notre mouvement de défense des arbres et de la Forêt et refuse toujours le débat public demandé.

La Région Ile-de-France a saisi le Tribunal Administratif en « Référé mesures utiles » pour arrêter les opposant-e-s à la destruction de plusieurs milliers d'arbres dans la forêt de Romainville de la Base régionale de loisirs de la Corniche des Forts.

La Région IDF souhaite ainsi obliger l'État à agir, c'est-à-dire recourir aux forces de l’ordre.

Extrait de la requête :

« Alerté par la Région de la situation, le Préfet de la Seine-Saint-Denis a conditionné le recours à la force publique « à une décision du juge des référés « mesures utiles » auprès de la juridiction administrative. »

Dans cette procédure, la Région IDF poursuit six citoyen.ne.s qui ont participé à cette lutte d'exigence de justice climatique et de transparence démocratique quant à l’utilisation de l’argent public. C’est un combat emblématique de protection d’une forêt redevenue sauvage si proche de Paris et si utile pour les habitant-e-s de ces villes déjà largement privé-e-s de nature !

Un septième, également poursuivi est un journaliste. Il se défendra évidemment en invoquant la liberté d'exercer librement sa profession.

Cette audience n'est que le premier acte posé par la Région contre les citoyen.ne.s pacifiques qui défendent courageusement l'arrêt de la déforestation complète de la forêt de Romainville. En s’opposant à ces premiers défrichements, ce sont aussi les 24 hectares de forêt restants qu’ils défendent.

Une solution simple pourrait être trouvée si le Conseil régional décidait d'ouvrir une négociation, au lieu de pousser l'Etat à déployer des effectifs de police contre cette mobilisation de protection des arbres et de défense de la forêt.

Le collectif appelle l’ensemble de ses soutiens à se mobiliser, pour être présents au Tribunal Administratif de Montreuil situé au 7 Rue Catherine Puig, (Métro Robespierre ligne 9) le mercredi 7 novembre 2018 à 14 h 30, afin d’accompagner les mises en cause.

Un autre rassemblement d’importance aura lieu devant la Mairie de Romainville, Place de la Laïcité, pour remettre le vœu demandant l’arrêt des travaux au moment du Conseil Municipal à 19 le même mercredi 7 novembre.

Toutes les personnes disponibles et solidaires de du mouvement de protection de la forêt de Romainville sont appelées à venir exprimer pacifiquement cette solidarité à ces deux rendez-vous !

Merci à tout-e-s et tous pour votre soutien, qui, nous en sommes convaincus nous fera gagner cette lutte pour la biodiversité ordinaire !

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1 août 2015 6 01 /08 /août /2015 06:10

 

 

Un p'tit rappel à ceux qui se déplacent en scoots :

dépasser ce fait par la gauche.

Ne se fait pas à un carrefour, pas en courbe, ni à une sortie de parking, etc., le code de la route s'applique aussi à eux. Ne pas le respecter est prendre le risque de se retrouver au sol voire sous les roues du véhicule que l'on double.

Essayer de casser un rétro « peut » amener le conducteur à faire une manœuvre dangereuse pour le conducteur du 2 roues comme taper sur la carrosserie en cas de mécontentement … mais, évidemment, sans intention malveillante de la part du conducteur du véhicule sur lequel il est tapé ! (le résultat est le même)

 

Souvenez-vous que cela n'arrive pas qu'aux autres !

 

 

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10 mars 2015 2 10 /03 /mars /2015 13:02

 

Un accident de plus sur le boulevard Barbusse !

 

Eh oui, il y a eu un accident de plus sur le boulevard Barbusse à la hauteur du tricolore qui est au carrefour de la rue Irène Joliot Curie rue des Mares.

Les faits ?

Un scootériste s’arrête au feu rouge, une automobile s’arrête derrière lui, en troisième position un automobiliste ne fait pas attention à la circulation devant lui et hop, ou plutôt BING, l'automobile percute celle arrêtée et la propulse sur le scoot ; le conducteur du scoot s'en tire avec un pied dans le sac et est emmené à l’hôpital par les 1ers secours des pompiers.

Ce n'est pourtant pas difficile de regarder devant soi lorsque l'on conduit !

Que faisait-il pour ne pas regarder devant ?

 


(juste pour sourire)

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15 janvier 2015 4 15 /01 /janvier /2015 14:06

Travaux sur le boulevard Barbusse.

 

La circulation va être très difficile pendant plusieurs semaines sur le boulevard Barbusse à la hauteur du terrain ou se situait la station-service Elf. (entre le lycée Courbet et le carrefour Branly)

les travaux consistent à des prélèvements de l'enrobé (chaussée) pour l'analyser dans le but de savoir s'il y a de l'amiante dedans ; en même temps, il sera inspecté les tuyaux des différentes canalisations pour savoir si elles sont conformes aux réglementations.

Ayez de la patience lorsque vous circulerez sur le boulevard Barbusse et les rues adjacentes, les travaux sont prévus pour durer entre le 5 et le 30 janvier 2015. (lisez les avis placardés)

 

Tout ça dans le but des futurs travaux qui auront lieu lors du prolongement la ligne de tram qui traversera Romainville. (ce qui ne devrait pas commencer de sitôt, car il faudra qu'il passe d'abord par la rue Jean Jaurès à Noisy-le-Sec, et là, ce n'est pas gagné vu l'opposition de la municipalité et de beaucoup d'habitants !)

Allez sur le site http://tramnon.blogspot.fr/ pour connaître les reproches qui sont fait concernant la traversé de Noisy-le-Sec par la rue la plus commerçante de cette ville, ce qui risque de fortement perturber le commerce, et pas que ça. En plus des explications, il y a des plans explicatifs des projets ainsi que les aberrations concernant des entrées sorties de pavillons. N'en soyons pas surpris, lors de la réfection des rues à Romainville, des cas similaires ont eu lieu comme un candélabre posé devant la porte de clôture d'un pavillon, incroyable !

 

 

 

 

 

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