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6 décembre 2007 4 06 /12 /décembre /2007 07:44

 

J'ai oublié de vous dire : faites attention à ce que vous demande l'un des ouvriers qui fait (ou tente de faire) la circulation lors du déchargement du béton à l'orée des sentes, il a une tendance à l'agressivité ; qui peut aller jusqu'à taper sur la carrosserie des véhicules.

Un signal lumineux aurait été surement mieux adapté pour réguler la circulation.

Mais, au vu du merdier qui règne sur le Bl. Barbusse...

Du grand n'importe quoi !

Espérons que la construction ne soit pas idem !

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6 décembre 2007 4 06 /12 /décembre /2007 07:40

J'ai oublié de vous dire : faites attention à ce que vous demande l'un des ouvriers qui fait (ou tente de faire) la circulation lors du déchargement du béton à l'orée des sentes, il a une tendance à l'agressivité ; qui peut aller jusqu'à taper sur la carrosserie des véhicules.

Du grand n'importe quoi !

Espérons que la construction ne soit pas idem !


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4 décembre 2007 2 04 /12 /décembre /2007 08:50


DSC00239.JPG

 

Au carrefour de la rue Irène Joliot Curie et Benfleet, il y a des difficultés pour circuler, car le chantier de l'orée des sentes occupe, par intermittences, tout ou partie de la chaussée ; sur la photo il est à cheval sur le trottoir, qui va remettre en état ce trottoir ? Et surtout qui va payer ? Cela semble correct de penser : l'entreprise de construction, mais cela sera-t-il ?

Il y a un camion, avec une toupie, qui livre du ciment au chantier ; et il n'a semble-t-il pas été fait le nécessaire pour éviter un embouteillage à ce carrefour en mettant une circulation alternée avec par exemple : un signal tricolore et des panneaux qui signaleraient aux automobilistes la difficulté de circulé.

Pourquoi ? Pour éviter d'avoir à payer pour l'occupation de l'espace public ?

Lorsqu'un particulier fait bien moins que ça, une benne déposée sur la chaussée ou place de stationnement, il doit aller en Mairie en demander l'autorisation, et bien sûr payer pour cette occupation. À moins que la réglementation ait été changée.

Les entreprises de travaux font beaucoup trop ce qu'elles veulent, jusqu'à quand devra-t-on le subir ?


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28 novembre 2007 3 28 /11 /novembre /2007 07:33

Le 27/11 vers 6 h 45, les riverains de la rue Irène Joliot Curie ont été réveillés par des coups d'avertisseurs sonores (klaxon) à cause d'un embouteillage au carrefour Benfleet.

3 ou 4 camions-bennes attendaient que le chantier de l'orée des sentes ouvre, et empêchaient toute circulation. Un autre qui, d'après ce qui était écrit sur son côté, livrait le magasin ATAC faisait connaître son mécontentement d'avoir à attendre, par l'emploi de son avertisseur de manière répétée, et envoyait promener les riverains qui lui demandaient d'arrêter ; ainsi que des automobilistes qui lui demandaient de se garer pour pouvoir passer.

Bien sûr, vous allez encore dire : c'est de l'incivilité.


Lors de la dernière élection municipale, vous nous avez dit que vous feriez une « garde urbaine », est-elle créée ?

Si oui, pourquoi n'intervient-elle pas ? Dans cette rue et dans bien d'autres qui ne sont pas mieux lotis de ce point de vue. Il n'y a pas que le mauvais stationnement à s'occuper !

Si non, qu'attendez-vous?

Doit-on vous rappeler, une fois de plus, que vous vous étiez engagé à ce qu'il n'y a pas de nuisance exportée dans les rues avoisinantes l’or de la mise en sens unique de la rue Benfleet ?

Mais ce ne sont, apparemment, que de belles paroles, sans suite.


Comme les potelets en face de l'entrée de l'orée des sentes qui sont enlevées ou renversés, l'entreprise responsable va-t-elle payer la remise en état ?

DSC00227.JPG DSC00228--Modif-.jpg

Comme les potelets en face de l'entrée de l'orée des sentes qui sont enlevées ou renversés, l'entreprise responsable va-t-elle payer la remise en état ?

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23 novembre 2007 5 23 /11 /novembre /2007 08:40


Vous n'êtes pas sans avoir remarqué que de nombreuses rues sont en réfections, et en même temps, la circulation en subit les conséquences ; regardez le Bl. Barbusse, et bien presque du matin au soir, il y a une file de véhicules qui vont du rond-point Branly (sortie de l'autoroute) à la Pl. Carnot.

Bien sûr, ce n'est plus les travaux sur l'autoroute qui en sont la cause, vous vous rappelez sans aucun doute les paroles disant (prononcés à ce sujet lors d'une réunion en Mairie) : ce sont les travaux de couverture de la A3 qui génère l'embouteillage du Bl. Barbusse; mais il n'est pas besoin d'être bien malin pour, à l'avance, prévoir que la circulation sera très difficile si plusieurs rues sont refaites dans un quartier.

En ce moment, c'est tout le quartier des noyers et une partie de celui des mares, qui en subissent les concequances !

En plus, nous avons la construction de l'orée des sentes (vous savez là ou était le foyer Kérautret qui devait être refait ou réhabilité) avec le passage des camions qui ne respectent pas le code de la route et roule en partie sur les chicanes de la rue Irène Joliot Curie et en conséquence font vibrer certains pavillons de cette rue. Et si ce n'était que ça... il y aura sans aucun doute un autre article avec des photos sur ce sujet.

Et vu la vitesse à laquelle va l'avancement de ses travaux dans les rues Pierre Curie et des Noyers, nous ne sommes pas sorties d'affaire. D'ailleurs, les riverains peuvent en parler en toute connaissance de cause ! Poussières, boues, difficultés pour rentrer chez soi... etc. En plus du fait que certains automobilistes essayent de passer dans ses rues, malgré les barrières posées pour en empêcher la circulation pendant la journée.

La rue Jean Jaurès étant elle aussi en réfection...

 

Mais, l’or de conversations avec des habitants du quartier, la remarque suivante a été faite :

il y a des élections municipales l'année prochaine !

La municipalité ferait-elle faire tous ces travaux en même temps pour pouvoir dire : voyez comme Romainville a changé ! NOUS nous faisons le nécessaire pour que Romainville soit plus agréable !

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30 septembre 2007 7 30 /09 /septembre /2007 09:01



R--duction-entr---Barbusse-01.jpg 

R--duction-entr---Barbusse-02.jpg




 

 

 

 

 

 

 

 

OUI !! Il y a encore une modification au carrefour Branly.

 

Il y a depuis le milieu de la semaine des glissières blanches et rouge en plastiques qui ont été mises pour réduire l'entrée du Bl Barbusse. Un étranglement de plus dans la circulation, mais dans le quartier, cela commence à bien faire!

 

Peut-être que les glissières provisoires le resteront longtemps (celles pour empêcher les véhicules de tourner rue Benfleet sont restés en place plusieurs années), mais quelle organisation !!

Pourquoi ne pas avoir fait ces travaux en même temps que ceux du parterre fleuri qui est en face ? 

Mais il y a mieux ! Dans quelques années, il y aura le tram, et à ce moment-là tous ses travaux seront défaits.

 

Qui fait faire ses travaux n'importe comment ? Un coup par-ci un coup par-là.

Boff ! Pourquoi ce gêner, cet argent utilisé pour ces travaux vient des impôts !

Il est vrai que depuis que le tram est promis, qu'il n'est pas prêt de passer par là.

Comme dans la rue du Goulet (descente à côté du Trianon) où il a été mis des terre-pleins, et que pensez-vous qu'ont dit (lors d'un RDV en mairie sur le tram) les responsables : ce n'est pas le même service ! Belle excuse d'accuser les autres, personne ne les empêche de communiquer entre eux !

 

Va-t-il faire comme le métro ? Espérons que non ! Bien qu'un promoteur indique sur un panneau d'information de sa future construction «proche du futur métro», il ne ment pas, futur est bien le mot à employer vu que cela fait plus de 100 ans qu'il est attendu !

 

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17 septembre 2007 1 17 /09 /septembre /2007 16:25

DSC00098.JPG DSC00118.JPG

                                  Avant                                                  Après       

 


Pour quelle raison avoir supprimé les panneaux de priorité qui étaient sur les chicanes, rue Irène Joliot Curie ? Ses panneaux représentent une flèche rouge et une blanche.

Bien sûr, les automobilistes qui doivent changer de voie doivent laisser la priorité aux véhicules qui viennent en face, puisqu'il circule sur leurs voies de gauche. Il ne reste plus que les panneaux indiquant un sens de circulation, et les autres devaient faire doublons.


Mais voilà, pourquoi les avoir installés ? Depuis plus d'un an qu'ils étaient posés, il était temps de se rendre compte qu'ils ne devaient pas être là.

Que faut-il en penser ?

 

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20 août 2007 1 20 /08 /août /2007 16:19

 



Ben... pas tout à fait, les anciens (enfin les vieux quoi) doivent se rappeler que ce nom était donné aux agents de police qui circulaient en vélo.

Et bien j'en ai vu 4 à Romainville ! Plus précisément rue Jean Jaurès.

Renseignements prit, ce n'est pas du personnel de la ville, mais vraiment des agents de police du commissariat des Lilas. À Romainville, il n'y a pas plus de personnel de sécurité ; à quand la mise en pratique des décisions prises lors d'une réunion en mairie d'avoir plus de ses personnes dans les rues ?


C'est triste de penser cela, mais actuellement, de nombreux Romainvillois pensent qu'ils ne sont pas assez ! (les policiers dans la rue)



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17 août 2007 5 17 /08 /août /2007 14:45




Rue Jean Jaurés, plus précisément au joint de dilatations du pont (autoroute), ce joint est dégradé depuis plusieurs mois.

Cela a commencé par le métal, qui est de chaque côté de ce joint, qui s’est désolidarisé de la chaussée ; d'ailleurs, il a été jusqu'à dépassé de cette même chaussée pendant plusieurs semaines, une remise en état a été faite, mais apparemment pas correctement car tout ce travail s’est dégradé lui aussi.

Ensuite, nous avons droit à... comment dire tout en restant correcte ? Il y a eu des plaques de métal de posées, tenu par du goudron tout autour avec bien sûr un rebord d'environ 2 ou 3 Cm.

Vous n'êtes pas sans savoir que les plaques de métal son glissante, surtout pour les 2 roues qu'ils soient à moteurs ou sans. Et lorsqu'il pleut...

Comment peut-on vouloir avoir des vélos qui circulent dans la commune, et leur installer un casse g....?

Imaginons, un conducteur de 2 roues glisse, se blesse et son véhicule est plus ou moins dégradé même s'il ne va pas vite, j'en entends déjà qui le disent : les motos vont trop vite, etc. Mais ceux-là mêmes respectent-ils la zone 30 dans cette même rue ?

Passons, qui sera responsable ? Des frais seront sûrement engagés pour ce conducteur s'il est blessé, et la réparation de son véhicule ?

Qui payera ?

Je ne pense pas que cela soit intentionnel, mais un peu de réflexion aurait été un plus !


Pourquoi cette remise en état n'a pas été correctement faite ?

A-t-on fait appel à une entreprise non qualifiée ou un bricolage à été demandé à... ?



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9 juillet 2007 1 09 /07 /juillet /2007 14:20

 

 

 

 

 

 

 

 



Proche d'un terrain de cross

 

 




OUI !! faites un petit peu attention à l'état de la chaussée de la Pl. Carnot, et vous constaterez que ce n'est pas exagéré d'écrire cela.

Voyez les photos prises, il y a des trous un peu partout, surtout à l'entrée des Bl., Avenues, rues...

Certains font env. 8/10 cm de profondeur.

Qu’est-il attendu ? Des accidents en grands nombres ?

Déjà que les pavés ne sont pas ce qui ce fait de mieux pour les deux roues, avec ou sans moteurs, glissants lorsqu'il pleut, même lorsqu'il ne pleut pas, alors pourquoi attendre ? Il est exact que les pavés ont été posés depuis longtemps.

Au moment où ses photos ont été prises, un deux roues qui passait a failli chuter en passant à l'un de ses endroits. Heureusement pour lui, il a su se rattraper, aurai-je fait la photo...

De nombreuses rues sont refaites à Romainville, que je sache, cette Pl. est entièrement sur le territoire de la commune, pas la peine de demander à une autre ville pour la refaire.


Et ne pas dire : les pavés cela fait beau! Propos tenu par un élu lors d'une réunion en Mairie. Demandons aux associations de deux roues ce qu'elles en pensent ! Même à celle non Romainvilloises, car après tout, tous les utilisateurs de deux roues sont concernés.


Juste en passant, les employés municipaux (3) qui ont pour fonction de faire respecter le stationnement, entre autres, évitent-ils cette Pl. ? Humm ?!

Est-il plus facile de mettre des autocollants avec avertissement d'enlèvement, lorsqu'il n'y a personne ?

 

Si vous constatez des erreurs ou omissions,

utilisez l'adresse courriel en page d'accueil ou faites un commentaire.

 



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