Des pompes pour aspirer l’eau de la nappe phréatique.

Sur le chantier de construction de la station de métro de la place Carnot, nous pouvions voir il y a quelques jours, des pompes pour réduire la nappe phréatique ET un canot !

Y aurait-il un lac sous la place Carnot ou y aurait-il une crainte que l’eau revienne si brusquement qu’il faille utiliser un canot pour se déplacer sur le chantier ?

En tout cas vu les pompes, il y a beaucoup d’eau à refouler ! Cela ne va-t-il pas avoir des conséquences sur les bâtiments construits ? Ne va-t-on pas voir des fissures apparaître ?

Évidemment on nous dira que si dégâts il y a ils seront pris en charge, ne serait-il pas plus logique de tout faire pour ne pas en créer car même réparer un bâtiment qui a eu des fissures de comblées restera un bâtiments réparé et rien ne dit qu’elles ne réapparaîtront pas dans quelques années !

Lorsqu’on se souviens des ennuis qu’on eu des particuliers pour faire reconnaître les dégâts causés par la sécheresse sur leur maison, ce ne sera pas simple de le faire pour le pompage de la nappe phréatique.

Allez prouver que c’est le pompage de la nappe phréatique qui a créé des fissures sur les murs de votre maison !

Où irez-vous chercher les documents qui prouveront ce que vous avancerez si ce n’est chez ceux que vous accusez d’en être responsable ?

Pensez-vous que les documents seront donnés sans retenus ?

Tous les documents dans leur entier ou, des paragraphes seront absents, il manquera des pages, comme par hasard, sans mauvaises intentions ?

Report de la station d'autobus 105.

La station de bus 105 à la place du Marché est reportée à la place de la mairie pour les travaux concernant le prolongement de la ligne de métro 11, et ce du lundi 5 septembre 2016 au 31 décembre 2022.

Regardez sur une carte, au besoin faites-le en vous aidant de :

https://www.google.fr/maps

là, vous constaterez la distance que vous aurez à parcourir et elle n'est pas négligeable !

Imaginez ceux que l'on appelle « personnes à mobilité réduite » ou une mère avec sa poussette … et ce n'est pas le seul arrêt qui est reporté à la mairie, le 318 est aussi concerné. (voyez l'avis de la RATP ajoutée à l'article)

Il n'est pas prévu de navette pour transporter les usagés entre la station de la mairie et la place du marché ainsi que l’arrêt Liberté reporté avenue Lénine. (pour ce qui concerne Romainville, voire l'affichette)

N'oublions pas qu'il n'y aura pas de station de métro à la place du Marché, paraît-il qu'il n'y aura pas assez de clients, de ce qu'a dit un responsable lorsque cela a été demandé lors de la réunion au Trianon sur le prolongement de la ligne 11 ; le déplacement de cette station va vous permettre de vous habituer à marcher puisque vous devrez à aller jusqu'à la station de la place Carnot ou à celle Serge Gainsbourg aux Lilas.

Bien sûr, il va y avoir des pisses froids qui vont crier aux catastrophismes, mais allez demander aux personnes citées plus haut ce qu'elles en pensent.

Merci à l'internaute qui m'a envoyé cette information.

Pompage de la nappe phréatique.

Le pompage de la nappe phréatique sous le plateau de Romainville a commencé.

Le niveau de l'eau dans mon puits est descendu de manière significative, il est actuellement (le 6 août) au moins 80 cm plus bas qu'il y a deux mois ! Ce n'est pas rien 80 cm, cela veut dire que la terre qui normalement est humide du fait de l'eau qu'elle contient est entrain de ne plus l’être, pas au point de s’assécher, il faudrait que la nappe n'ait plus d'eau pendant des années, mais la terre n'a plus la même consistance et les bâtiments construits dessus n'ont plus la même assise, les plantations en soufre ; souhaitons que ceux qui ont dû « normalement réfléchir aux conséquences » qui pourraient arriver l'aient réellement fait et pas comme trop souvent fait : par-dessus la jambe, soit dans le dépit du bon sens !

Souvenons-nous des exemples que nous avons à Romainville ou même un enfant au CP (cours préparatoire) se serait rendu compte qu'il faisait une bêtise !

Faites l'essai dans un récipient : mettez de la terre, humidifiez-là de façon importante, mettez y des cubes genre légo, et, laissez-là s’assécher ; vous constaterez que cet assemblage ne reste pas vertical et à l’extrême peut s’écrouler.

Souvenons-nous que Romainville a été déclaré en état de catastrophe naturelle après la sécheresse de juin 2009 à octobre 2009 ; le niveau d'eau n’était pas descendu aussi bas cette année-là, que vont être les conséquences, si conséquences il y a, sur cette baisse du niveau d'eau et ; surtout, aussi rapidement ! Que l'eau contenue dans la nappe phréatique baisse et une chose importante, mais qu'elle baisse aussi rapidement … souhaitons que les prévisions ne soient pas erronées avec les conséquences décrites plus haut !

Si … des dégâts se déclaraient, que se passera-t-il pour les propriétaires ? Voyez ce qu'il ce passe avec la pollution rue des Ormes, chacun se rejette le nourrain comme le font des gamins dans les cours d’école pour ne pas assumer.

Le relevé a été fait le 6 août, aujourd'hui 9 août le niveau d'eau a encore baissé, il est à 230/240 cm de la surface (il a quelques mois il était à 1,40 cm) ! En 3 jours il a baissé d'au moins 20 cm.

Le problème d'assèchement pose des questions sur des fissures qui peuvent apparaître lorsque la nappe phréatique baisse, mais se posera aussi lorsque l'eau reviendra ! Souhaitons qu'elle revienne, que ce ne soit pas comme Not'champion romainvillois l'a dit il y a quelques années : assécher la nappe pour ne plus avoir de problèmes dans les sous-sols des immeubles.

–

Pour rappel, voici les 10 risques majeurs potentiels sont signalés par les services de l'état et peuvent survenir sur le territoire de la commune, voici la liste des ces derniers :

Inondation

• Inondation - Par remontées de nappes naturelles

• Inondation - Par ruissellement et coulée de boue

• Mouvement de terrain

• Mouvement de terrain - Affaissement

• Mouvement de terrain - Effondrement

• Mouvement de terrain - Tassements différentiels

• Phénomène lié à l'atmosphère

• Phénomène lié à l'atmosphère - Tempête et grains (vent)

• Transport de marchandises dangereuses

http://www.annuaire-mairie.fr/ville-romainville.html

Page consultable sur le site cité au-dessus, à la fin pour vous éviter de chercher. (tous les risques ne nous intéressent pas pour ce qui concerne l'article)

un autre site est intéressant concernant les risques  :

http://www.commune-mairie.fr/risques/romainville-93063/

Le prolongement de la ligne 11 n'est pas pour demain !

Ça se déchire pour savoir qui va payer les travaux, à toi de payer car tu vas en profiter, non à toi qui veut le prolongement, etc., tout le monde est pour mais personne ne veut passer à la caisse !

En tout cas, je sais qui va les payer ses travaux, réfléchissez un tout petit peu … humm ? Et oui ce sont les contribuables ! Quel qu'il soit, ce sont EUX les contribuables qui vont cracher au bassinet pour ses travaux pour prolonger la ligne de métro n° 11 ; à lire les articles qui ont été fait sur la ligne 11, dès le début il a été demandé à ce qu'elle soit faite jusqu'à Rosny. (une recherche sur le net en apporte la preuve)

Il n'y a pas assez d'agent pour construire et prolonger en même temps les lignes de tram et de métro, il faut choisir ! Comment est-ce choisi ? Suivant les besoin ? Le poids des politiques qui en font la demande ? Un peu de tout à la fois ? (je te mets tout ça dans un chapeau, j'agite, je retourne le chapeau et hop, qui est le gagnant ?)

il y a le financement de toutes les parties, Paris rechigne à payer ce qui lui est réclame. Lien

En tout cas, le passage par Noisy-le-Sec n'est pas gagné ; les travaux fait rue Gallieni sont-ils le prémisse à d'autres ? Tous les pavillons ne sont pas démolis rue Gallieni, non seulement pas démolis mais ceux encore là sont habités. Ou vont, ou plutôt ou ont envie d'aller les habitants qui ont leur biens expropriés ? Ceux qu je connais partent de Romainville ! Il ne veulent plus en entendre parler ! Not'bon maire devrait se pencher sur les raisons qui incitent ses administrés à ne plus vouloir rester à Romainville, surtout lorsque parmi ceux-ci il y en a qui sont des Romainvillois depuis des décennies. Oh bien sur il sont remplacé par de nouveaux habitants des programmes immobiliers, mais ceux-ci ne vont-ils pas déchanter rapidement d’être venu à Romainville une fois qu'ils se sont rendu-compte du climat qui y règne ? Surtout s'ils vont aux réunions organisés en mairie pour demander l'avis de la population ; avis non suivit d'effet puisque les décisions sont déjà prise.

Ce n'est pas mieux pour les commerçants qui ont cru aux fables des promoteurs et élus, le passage xx ou l'opticienne et l'alsacienne se sont installés en apporte la preuve. Passage qui devait amené sur une entrée du parc de loisirs. Passage qui n'est même pas sur le plan de Google, sur une carte Michelin en ligne, la passage n'a pas de nom.

Un article est a été publié le 3 février 2014 ou la commerçante de l'alsacienne faisait part dans une lettre de son désappointement devant le non respect des engagements pour faire venir des commerçants dans ce passage. La lettre est du tir à vue !

http://lesgrands-champs.over-blog.com/article-anciennement-l-alsacienne-122378747.html

Lettre affichée à la devanture de anciennement l'Alsacienne, vous pouvez constater que n'ot bon maire tient ses engagements, même vis-à-vis des commerçants qu'elle incite à venir s'installer !

Lettre parue dans l'article du 3 février 2014 intitulé Anciennement l'Alsacienne

Qu'en sera-t-il pour les engagements au sujet du passage du tram ?

Sera-ce du même tonneau ? Les habitants qui sont expropriés l’ont-ils en tête lorsqu'ils disent ne pas vouloir rester à Romainville ?

Il y a quelques jours, nous apprenons que les fonts pour prolonger la ligne de métro 11 étaient plus qu'incertaine, une demande d'ajournement de ce prolongement avait faits ; maintenant, nous apprenons que ce prolongement est d’utilité publique ? !

D'où viendront les fonds ? Le coût est estimé à 1 milliard 250 millions d'euros (conditions économiques de 2012, d’après le STIF) il était de 800 et quelques millions en 2008 soit plus de 6 millions de plus en 6 ans ! À ce rythme-là, combien coûtera ce prolongement lors du début des travaux et combien coûtera-t-il réellement ; très souvent les estimations sont minimisées pour faire passer la pilule, des factures qui doublent les estimations ne sont pas rares, loin de là !

Bien sûr que tous nous attendons la prolongation de la ligne 11 (le prolongement a été demandé pour la première fois il y a 110 ans par le conseil municipal de Romainville), mais cela doit-il être à n'importe quel prix ? Il y a eu de multiples sondages du sol depuis des dizaines d’années, on se demande bien pourquoi, les précédents auraient-ils été mal fait. Les résultats auraient-ils été « égarés » ? que sais-je, tout peut-être envisagé avec une administration qui fait, refait, et refait faire les mêmes choses sur autant de temps. Comme le disait le comique : c'est nous qui payons !

N'oublions pas, ou apprenez que le maire de Noisy-le-Sec a dit que si le prolongement de tram était imposé par le centre de Noisy-le-Sec, il ferait tout ce qu'il peut pour ralentir le prolongement de la ligne 11 qui doit se faire sur le territoire qu'il administre ; cela nous promet des prises de bec entre politiciens et des articles dans les médias par des journalistes ne sachant rien, mais disant tout et nous donnant des leçons au passage pour ceux qui ne sont pas d'accord avec leurs vues ! (comme le titre du film : je ne sais rien, mais je dirai tout)

Actuellement il est prévu d'avoir les recettes, ou une partie des recettes, de l’écotaxe ; cette fameuse écotaxe qui a tellement de problèmes à être mise en place que la ministre envisage de revoir le mode de perception de cette taxe. Alors ? D’où viendront les fonds ? Cette ligne de métro sera-t-elle prolongée comme prévu en cette fin d’année 2014 et une mise en service « à l'horizon 2019 » aura-t-elle lieu ? (comme écrit sur le site du STIF) et toujours pas de station au milieu de Romainville ! Juste une de chaque coté soit une place Carnot et la précédente au square Henri Dunant là ou est un petit centre commercial car soi-disant : il n'y aura pas assez de clients (dixit une personne lors d'une réunion sur la prolongation au Trianon). Car nous ne sommes plus des usagers mais des clients ! Plus question de service public, depuis longtemps nous sommes des sources de profits, rien d'autre !

N'oublions pas non plus que la ligne de bus 105 et peut-être 129 n'existerons plus pour ne pas faire double emploi ; nous n'aurons plus d'autre choix que d'utiliser le métro ; ceux qui nous disent et redisent que la marche est bon pour la santé vont être servis, ils vont en avoir de la marche ! Et pour ceux qui ont des difficultés à se déplacer ? Lâchez-nous la grappe avec quelques bancals ! (précisons pour qui ne savent pas, OU ceux qui me dénigrent en disant que ce n'est pas vrai [comme dans le car lors d'une sortie avec la mdr jeudi dernier], je suis bancal) Qu'ils se démerde, et ils vont avoir l'occasion de se démerder vu la distance entre ses deux stations.